2024年樂凱復產了民用黑白底片，也就是各規格的SHD系列的 Lucky SHD 100與Lucky SHD 400兩款底片。網上已經有不少人嘗試過了。其實這兩款底片我並不陌生，畢竟自己最早開始拍攝120植物微距的這個題材的時候就用了不少這款底片，個人黑白攝影部落格 Image Coffee Grey 開始的時候就有不少照片用SHD 100拍攝，甚至某年在咖啡店的小展覽裡面約有一半作品就是120規格的SHD100拍的，近年也有不少使用 HOLGA 相機的拍攝用上了 SHD 400。
而因緣際會下，前不久也拿到了一捲135規格的SHD 100分裝片，先說一下拍攝心得：可能我這卷版本比較早除聞起來的氣味有點一言難盡，復產的底片除了階調與前一版表現不同，片基也改得比較薄且全透明，並且深藍色的抗光暈層在沖片水浴時會溶出藍色液體，後面這幾點特色神奇地和上海申貝廠10年前品質最佳時期的GP3相似，卻與我早年使用的SHD 100與400 差別不小。
復產新版120規格SHD 100底片，會發生背印嗎？
當然我這篇文章並不是開箱測試文，而是前一陣子618在坑多多的優惠下，隨意蹭優惠買了幾捲120規格的SHD100。然而在賣家出貨後我有點傻眼。原因是貨運軌跡是從山海關外的遼寧省開始，而我設定的中轉倉坐落在福建廈門。也就是這幾捲底片，在這個華北出現40度高溫的夏天，運動軌跡曾經從河北坐車到遼寧賣家處，之後再坐車到廈門上船到台灣，這整整有三千多公里的距離，對底片來說可以說是全程高溫，全程風險。
剛剛說到上海GP3這款早年以120為主的底片，個人曾經大量買進拍攝，並在本站分享不少心得。當年為了減低GP3發生背印(背紙上的油墨影響乳劑)的風險，除了盡可能的在冬天才購買外，還都從產地直接上飛機順豐空運到台，就是為了減少底片在貨車箱中的高溫運輸時間。眾所皆知車廂內的高溫在夏天甚至可能超過攝氏50度，這對底片保存相當不利。然而即使我小心翼翼，在某年夏天自駕車環島時，即使是把底片放在有冷氣的後座並且下車立即取走，仍有少數GP3發生了背印和乳劑變質。
我們先看一下樂凱底片包裝內的保存說明，重點保存溫度低於攝氏21度：
沒有想到原本的一個嘗鮮卻成了熱測試。其實樂凱的120底片背紙在曾經的柯達入股後是有明顯改良的，採用了類似歐美日的紙質與印刷方式，照理說不需要太擔心。不過即使是柯達，在曾經的破產宣告以後，也有過因為供應商油墨問題發生過背印事件。樂凱這又是剛才復產，還是有未知數，所以我特別紀錄了一下這次復產120規格的SHD100的沖洗：
沖片的結果我這批120版SHD100和135規格的底片畫質、階調各方面基本上大致一樣，除了沒有那麼明顯的氣味，在這邊給個圖讓大家參照一下：
那麼，這捲底片有背印嗎？看上面的照片和底片可能很難有人發現有背印的存在。然而事實並非如此。在這捲底片的第一張，不但發生了背印，還發生了乳劑變質。由於第一張底片是在整捲底片最外圈，合理推測極度可能是受到長時間的熱影響造成，不過幸運的是，也只有這麼一張出現。下圖紅框裡面，左邊紅框內的圓圈是背印痕跡，右邊紅框內是變質導致的斑痕。然而或許是背紙油墨紙質本身已經做了足夠的努力，背印影響有限。
其實這篇偶然自己找來的測試，只是要提醒大家，如果在數位時代還要拍底片，就要弄清底片的眉眉角角。底片的保存就跟食物一樣，溫度和時間都是它生命的關鍵。底片出廠的品質再好，是敵不過保存失當的。至於保存的各個環節，是值得去細心思考的。
至於我個人未來會不會使用樂凱黑白來創作，答案很簡單，會和其他底片一樣都會有使用的機會，但不會永遠就專用某一種底片。不過如果以當今黑白120規格ISO 100較低價的三個牌子Lucky, Foma 和 Shanghai 來說，我個人會優先選擇前兩者，至於原因是為什麼，長期有看過本站文章的人就會知道了。